Бендикс стартера toyota corolla 2006 года




бендикс стартера toyota corolla 2006 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена бендикса стартера — logbook Toyota Corolla е 3ZZ-FE VVT-i on DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Toyota Corolla () — самостоятельный ремонт. Всем доброго времени суток! Последние недели при заводке стал жутко скрежетать стартер и машина заводилась со второго-третьего раза. Вдобавок к этому прибавилась невозможность завести машину с сигнализации потому что она не в курсе что стартер проскальзывает и крутит 6 секунд издавая жуткие звуки.   При сборке использовал высокотемпературную смазку Toyota. Немного помучался со стопорным кольцом бендикса, но потом догадался сжать его пассатижами и оно встало на место. Полный размер.

    Toyota Corolla › Бортжурнал › бендикс стартера просит замены. romchick был больше 1 месяца назад. в один прекрасный день не захотела заводится, стартерок крутил в пустую, раза с 13 всё же завелась, заказал бендикс фирмы BOSH, поменял работает всё прекрасно))кстати звездочки дерьмовенько выкручивались, одну пришлось сваркой прихватить, вместо звезд поставил три болта под головку и под них шайбы так как звездочки были с конусом. Цена вопроса: ₽ Пробег: км. 3 года Метки: запчасти.  Toyota Corolla , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Отзыв владельца Toyota Corolla () — запчасти. Вот в средине зимы начал подводить стартер При запуске двигателя стартер крутил "в холостую" причём появилось это давно (я всё не придавал значения), сначала очень редко по одному разу, потом чаще потом приходилось по нескольку раз крутит ключом чтоб стартер "схватил" маховик и вот, как-то утром   Всё, думаю, хватит пора менять бендикс стартера. Проблема была не новая, много описано подобных случаев в интернете, замена бендикса — решает проблему.

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    Мы берем стартер Короллы и переходим на стол. Сначала новые Сначала старые Сначала популярные. Всё, думаю, хватит… пора менять бендикс стартера. Я по этим фоткам бендикс поменял, оказался на Ниссане один в один. Как заменить пружину амортизаторов.

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    Страница не найдена

    Всем привет, где-то с лета появилась проблема: Но вот последние пару месяцев машина стала заводится очень плохо, раза с десятого; по ощущениям стартер крутит, но как-будто умирает, иногда вообще реле срабатывает, но не крутит. Решил записаться на сервис, в дорогой не хотелось, с финансами проблема, а вот в дешевом, проверенном очередь на ближайшие два дня, а руки то чешутся, надо быстрее Ну и почитав форумы, понял, что дело в бендиксе. Итак, при разборе руководствовался вот этим corollafan.

    Для начала снимаем защиту Картера двигателя; сверху снимаем пластиковую накладку на вентиляторе она на заглушках ; собственно все, больше снимать ничего не обязательно, конечно подлезть не очень просто, но вполне реально для удобства снятия собиралась трещотка с удлинителем и с карданом.

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    Далее снимаем сам стартер, он крепится на двух болтах кажется, на 14 , но сначала отсоединяем две клеммы, одна чёрная, на защелке, вторая у меня серая, с крышечкой, она прикрученная гайкой к стартеру. К первому болту довольно таки лёгко подлезть сверху, его видно, второй откручиваем снизу сверху его, кстати, тоже видно, но подлезть проще снизу , лучше ловить стартер, может упасть собственно стартер снят, можем нести домой разбирать.

    Оборудуем рабочее место, и начинаем разбирать стартер не забудьте купить новую смазку. Советуют литол или масло; я брал смесь литола с медной смазкой, ибо медная смазка имеет большую термоустойчивость, ну можно ещё графитку вместо литола наверное. Выкручиваем два болта, соединяющих стартер, по идее с ними проблем нету, открутились легко; после этого стартер должен развалится на две части мне пришлось ему немного помочь это сделать ; теперь отсоединяем реле оно крепиться на трёх болтах, со шлицом торкс , вот здесь у меня начались проблемы; болты конкретно прикипели, и шлиц я слизал на раз, у всех трёх.

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    Тут я очень расстроился и пошёл спать. Наутро, полный надежд и уверенности в своих силах я пошёл гуглить. Гугл говорил высверливать болты, разум говорил не надо, товарищ с форума сказал взять маленькое зубило и набить новый шлиц под плоскую отвертку, я выбрал второй вариант.

    Взял молоток, зубило и в путь если поверхность того, на чем вы не дай Бог будете набивать новый шлиц вам дорога, то подложите какую-нибудь доску, ибо вполне можете оставить пару нехилых вмятин и следите за пластиковой клеммой, можно и сломать случайно. Набивать лучше вдвоём, один держит, другой бьет. Предварительно залейте болты вдэшкой, обильно и несколько раз с перерывами минут в десять, чтоб пропиталось.

    Я, собственно, сначала зубилом выбил небольшую колею, а потом забил отвертку; все открутилось. После того, как набил новые шлицы. Далее отсоединяем реле, добираемся до бендикса, там ничего сложного. Чтобы снять сам бендикса нужно снять стопорное кольцо, для этого надеваем головку на 12 и пару раз бьем молотком, далее, если не снялось, помогаем отверткой или чем-то вроде этого и снимаем его, не забудьте про маленькую втулку на стопорном кольце, её тоже снимем.

    бендикс стартера toyota corolla 2006 года

    Собственно, дальше снимаем сам бендикс. Далее я решил разобрать щеточный узел. Окручиваем два болтика крестовой шлиц , снимаем металлическую накладку кстати, открутите для удобства маленькую медную косичку, чтобы отсоединить щеточный узел и вынимаем щетки не потеряйте шайбы и небольшую стопорную шайбу после снятия накладки. Очень аккуратно вынимаем щетки, смотрим чтобы не разлетелись пружинки и пластиковые корпуса щёток; ну и вынимаем моторчик, он внутри просто на магнитах.

    Начинаем его очищать от старой смазки и зачищаем наждачкой все клеммы. Корпус, где моторик и сам моторчик тоже чистим и щётки при необходимости. Только там, где стоят шайбы, где металлическая накладка, остальное не смазывается, только чистим. Я начал с щёточного узла. Тут практически невозможно уследить за всеми щетками, ибо их четыре и пружинки их выталкивают здесь я первый раз совершил большую и тупую ошибку; так как о щетках я не имел почти никакого представления, то при сборке я собственно не понял что графитный прямоугольнички и есть щетки, а поскольку при разборе щетки вывалились из корпусов, а я этого не заметил, то при сборке я их и не вставил, в следствие чего стартер не заработал.

    Ремонт стартера Toyota Corolla



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲